![\"normal_13000073_10001428_modellvasut03\"](\"http:\/\/www.zentrum.hu\/wp-content\/uploads\/normal_13000073_10001428_modellvasut03.jpg\")
<\/a><\/p>\nEgy h\u00e9tv\u00e9g\u00e9re (augusztus1-3. k\u00f6z\u00f6tt) a M\u00c1V-\u00c9szaki J\u00e1rm\u0171jav\u00edt\u00f3ja megnyitotta kapuit a l\u00e1togat\u00f3k el\u0151tt, akik h\u00e1rom napig vas\u00fatmodelleket tekinthettek meg egy nagyszab\u00e1s\u00fa ki\u00e1ll\u00edt\u00e1s keretein bel\u00fcl. A Nemzetk\u00f6zi Vas\u00fat \u00e9s Vas\u00fatmodell Fesztiv\u00e1lt lelkes modell\u00e9p\u00edt\u0151 egyes\u00fcletek szervezt\u00e9k, hogy \u00edgy tisztelegjenek a Gyermekvas\u00fat el\u0151tt, melynek els\u0151 szakasz\u00e1t 60 \u00e9vvel ezel\u0151tt adt\u00e1k \u00e1t.<\/p>\n
A hatalmas darut kitelep\u00edtett\u00e9k a J\u00e1rm\u0171jav\u00edt\u00f3 szerel\u0151csarnok\u00e1b\u00f3l \u00e9s hely\u00e9t t\u00f6bb mint 40 modell vette \u00e1t. A ki\u00e1ll\u00edtott terepasztalokon fut\u00f3 vonatok sokszor igen picinynek hatnak az eredeti mozdonyok mellett, melyek a h\u00e9tv\u00e9g\u00e9re a hang\u00e1r sz\u00e9l\u00e9re szorultak, de a karbantart\u00e1si munk\u00e1latok ut\u00e1n valamennyi visszaker\u00fcl a forgalomba.<\/p>\n
A modelleket magyar, cseh, lengyel, osztr\u00e1k \u00e9s n\u00e9met modellez\u0151k k\u00e9sz\u00edtett\u00e9k. A terepasztalokon l\u00e1that\u00f3 alpesi t\u00e1jakon, vas\u00fat\u00e1llom\u00e1sokon \u00e9s vid\u00e9ki vas\u00fatvonalakon kisebb-nagyobb szem\u00e9ly- \u00e9s tehervonatok zakatolnak. D\u00f6bbenetes m\u00f3don nemcsak m\u00e9ret\u00fck m\u00e9retar\u00e1nyos az eredetivel, hanem sebess\u00e9g\u00fck is. P\u00e9ld\u00e1ul a ki\u00e1ll\u00edtott ICE, melynek eredetije ak\u00e1r a 330 km\/h-t is el\u00e9ri, a megfelel\u0151 m\u00e9ret\u0171 terepasztalon ar\u00e1ny\u00e1ban legal\u00e1bb annyira k\u00e9pes sz\u00e1guldani.<\/p>\n
A modellez\u00e9st sosem k\u00e9s\u0151 elkezdeni. Bizony\u00edt\u00e9kok erre az is, hogy a ki\u00e1ll\u00edt\u00f3k k\u00f6z\u00f6tt minden gener\u00e1ci\u00f3 k\u00e9pvisel\u0151je megtal\u00e1lhat\u00f3, s\u0151t itt-ott m\u00e9g h\u00f6lgyek is fellelhet\u0151k a ki\u00e1ll\u00edt\u00f3 standokon.<\/p>\n
Minden terepasztal \u00fajabb \u00e9rdekess\u00e9get rejteget. Az egyiken a vonat sz\u00e9ps\u00e9g\u00e9t csod\u00e1lja a szeml\u00e9l\u0151d\u0151, m\u00e1sikon mikor a tehervonat tele birk\u00e1kkal elrobog, a vagonb\u00f3l egy kis hangsz\u00f3r\u00f3 seg\u00edts\u00e9g\u00e9vel kihallatszik a sz\u00e1ll\u00edtm\u00e1ny b\u00e9get\u00e9se. Van asztal, ahol \u00e9pp t\u0171zolt\u00f3k k\u00eds\u00e9rlik meg eloltani a t\u00fczet. A felsz\u00e1ll\u00f3 f\u00fcst m\u00e1r messzir\u0151l l\u00e1tszik.<\/p>\n
A modellez\u0151 munk\u00e1ja nem \u00e9r v\u00e9get a s\u00ednek lerak\u00e1s\u00e1val \u00e9s a vas\u00fati szerelv\u00e9nyek elk\u00e9sz\u00edt\u00e9s\u00e9vel, hiszen a t\u00e1jnak is m\u00e9ly benyom\u00e1nyst kell gyakorolnia a n\u00e9zel\u0151d\u0151kre. Vannak terepasztalok, melyeken nemcsak a vonatok mozognak, hanem a teheraut\u00f3k \u00e9s buszok is. A technika lehet\u0151v\u00e9 teszi, hogy a kocsik meg\u00e1lljanak a pirosn\u00e1l \u00e9s z\u00f6ldn\u00e9l tov\u00e1bbhajtsanak, vagy hogy a busz meg\u00e1lljon a buszmeg\u00e1ll\u00f3ban, hogy utasokat vegyen fel.<\/p>\n